EQUA luchtkwaliteitsindex

volkswagen-passat-diesel-2016-r

Gegevens downloaden

Bekijk de top Euro 6 dieselauto’s die momenteel verkrijgbaar zijn
EQUA Euro 6 dieselauto’s

Bekijk de top Euro 6 benzine- en hybride auto’s die momenteel verkrijgbaar zijn
EQUA Euro 6 benzine- en hybride auto’s

Bekijk alle Euro 5-voertuigen

De EQUA-luchtkwaliteitsindex

Wat is het probleem?

De EQUA-luchtkwaliteitsindex is de onafhankelijke autoriteit met betrekking tot hoe de emissies van auto’s de luchtkwaliteit beïnvloeden. Slechte luchtkwaliteit is op veel locaties een ernstig probleem dat bijdraagt aan bepaalde gezondheidsprobleme. Alle voertuigen op diesel of benzine stoten vervuilende stikstofoxides (NOx) uit, maar de hoeveelheid verschilt aanzienlijk per auto.

Officiële cijfers laten niet toe om een duidelijke vergelijking te maken tussen verschillende auto’s bij reële wegomstandigheden.

Zonder de correcte gegevens is het onmogelijk om tot een geïnformeerde beslissing te komen over wat de beste auto is om te kopen. Hoewel diesels gewoonlijk het beste brandstofverbruik hebben, is het de vraag of de emissies van verontreinigende stoffen niet te hoog zijn en dus of de aankoop ervan gerechtvaardigd is.

Het emissieschandaal bij Volkswagen heeft van de emissie van verontreinigende stoffen een actueel thema gemaakt, maar leidde tevens tot verwarring. Zijn alle diesels vuil? Zijn het alleen Volkswagenauto’s die de voorgeschreven grenswaarden ruim overschrijden?

Hoe kan de EQUA Aq-index u helpen?

De EQUA-index streeft ernaar om op een eenvoudige en duidelijke wijze onderscheid te maken tussen goede en slechte auto’s

De EQUA-luchtkwaliteitsindex identificeert duidelijk voertuigen met de laagste stikstofoxiden (NOx) op een schaal van A (best) tot H (slechtst).

Uitleg van waarderingen

Waardering Ondergrens1 Bovengrens2 Extern referentiepunt
A+ 0.00 0.06 Voldoet aan Euro 5/6-limiet voor benzinemotoren
A 0.06 0.08 Voldoet aan Euro 6-limiet voor dieselmotoren, voldoet aan Euro 4-limiet voor benzinemotoren
B 0.08 0.12 Voldoet aan conformiteitsfactor 1,5 voor emissies onder reële rijomstandigheden volgens de Euro 6-regelgeving
C 0.12 0.18 Voldoet aan de Euro 5-limiet voor dieselmotoren (en vergelijkbaar met conformiteitsfactor 2,1 voor emissies onder reële rijomstandigheden volgens de Euro 6-regelgeving)
*Eenheden: g/km, 1exclusief, 2 inclusieve
Menu